로터리가 이렇게 무서울 줄 몰랐습니다. 면허를 따고 3년 정도는 로터리를 만나면 무조건 한 바퀴를 더 돌거나, 아예 다른 길로 우회했거든요. 차가 어느 방향으로 나가야 하는지, 어디 차선에 있어야 하는지 정신없어서 말이에요. 친구들은 로터리를 쉽다고 했는데, 저에게는 가장 복잡한 교차로였습니다.
그러던 중에 아이 어린이집을 옮기게 되면서, 매일 로터리를 지나가야 하는 상황이 생겼어요. 처음 한 달은 남편이 태워줬는데, 남편 출장이 있다고 했을 때 온 몸이 얼어붙었습니다. 혼자 로터리를 통과해야 한다는 생각만으로 ㅠㅠ. 그때 결정했습니다. 로터리 정복은 이제 선택이 아니라 필수라고.
도봉에서 운전연수를 찾았는데, 특히 "로터리 집중 코스"라고 적힌 곳이 있었어요. 가격을 물어보니 4일 10시간에 48만원이라고 했습니다. 좀 있는 비용이지만 이걸 투자하면 평생 로터리를 편하게 다닐 수 있을 거라고 생각했습니다.
1일차는 도봉 근처의 작은 로터리부터 시작했습니다. 솔직히 "작은 로터리도 있구나"라는 걸 처음 알았어요. 지금까지는 큰 로터리에만 관심이 있었거든요. 강사님이 "작은 로터리부터 정복하면 큰 로터리도 쉬워진다"고 하셨습니다. 그 말이 정말 맞았어요.

가장 기본이 되는 건 방향 신호였습니다. 강사님이 "로터리에 들어가기 전에 방향 신호를 켜야 하는데, 들어갈 때는 우측 신호를 켜요. 그리고 내가 탈출할 차선이 나타나기 직전에 좌측 신호로 바꿔야 한다"고 설명해주셨습니다. 이 부분이 제일 헷갈렸어요 ㅠㅠ
2일차에는 도봉의 중간 크기 로터리에서 연습했습니다. 교통량이 많은 시간에 일부러 가서 다른 차들 사이에서 내 차를 컨트롤하는 법을 배웠거든요. 강사님이 "로터리 안에서 차들이 빠르게 지나가는데, 당신의 타이밍을 완벽히 맞춰야 한다"고 말씀하셨습니다. 실제로 몇 번 실수해서 한 바퀴를 더 도는 경험도 했어요. 근데 그게 실전 연습이 되더라고요.
가장 어려웠던 건 로터리를 빠져나올 때의 차선 선택이었습니다. 차선이 여러 개여서 어느 차선으로 나가야 하는지 헷갈렸거든요. 강사님이 "목적지를 정하고, 그 목적지로 가는 데 필요한 차선을 미리 정해놔야 한다. 로터리 안에서 갑자기 차선을 바꾸려고 하면 위험해진다"고 지도해주셨습니다. 그 조언 후로는 훨씬 나아졌어요.
3일차에는 도봉 근처의 큰 로터리에 도전했습니다. 차들이 엄청 많이 지나가는 교차로였어요. 저는 처음엔 너무 긴장해서 로터리 앞에서 10분을 기다렸습니다 ㅠㅠ 강사님이 "충분히 쉴 수 있다"고 격려해주셨고, 그 덕분에 차를 모을 수 있었어요. 결국 그 로터리도 통과했습니다.

4일차 마지막 날에는 여러 로터리를 연달아서 통과하는 코스를 짰습니다. 도봉에서 출발해서 주변 도시들의 로터리를 3개 정도 연달아서 다니며 연습한 거예요. 처음엔 힘들었지만, 마지막 로터리를 다가올 때쯤에는 제 운전이 얼마나 달라졌는지 스스로 느껴졌습니다.
4일 10시간에 48만원의 비용이 들었는데, 솔직히 처음엔 비싸다고 생각했어요. 근데 지금은 이 투자가 최고의 결정이었다고 봅니다. 로터리만 편해져도 일상 운전이 50%는 편해지거든요.
지난주에는 혼자 아이 어린이집까지 가는 길에 로터리를 4개나 통과했습니다. 전에는 이런 일이 상상도 안 됐어요. 지금은 로터리가 나타나도 차분하게 통과한답니다. 신호 순서도 잘 보이고, 내가 어디로 나가야 할지도 명확합니다.
혹시 로터리 때문에 운전이 불편하신 분이 있다면, 진짜 추천합니다. 도봉에서 받은 이 연수는 가성비도 좋았고, 강사님도 정말 세심했습니다. 로터리는 한 번 깨달으면 평생 편해지는 운전 스킬이거든요.
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